El equipo de Posiva se familiariza con la máquina perforadora : Waste & Recycling

Dec 26, 2023

23 febrero 2023

La empresa finlandesa de gestión de residuos radiactivos Posiva Oy completó la perforación de los dos primeros pozos de deposición en el depósito subterráneo de combustible nuclear usado de Onkalo, cerca de Olkiluoto, utilizando una nueva máquina perforadora operada por su propio personal. Los pozos están ubicados a una profundidad de 430 metros en el túnel de deposición construido para la Prueba Funcional Conjunta (JFT).

La plataforma Aava Downhole Boring Machine (DHBM) fue entregada al sitio de Onkalo en junio de 2022 por su fabricante alemán, Herrenknecht AG. Mide más de 9 metros de largo, 3 metros de ancho y casi 4 metros de alto, y pesa 78 toneladas. El complejo de plataformas de perforación también incluye una unidad de energía de 7 metros y 22 toneladas y una planta de procesamiento de perforación de 4,1 metros de altura y 18,5 toneladas.

Los primeros cuatro agujeros en el túnel se perforaron a fines de 2022 como operaciones de perforación de prueba de la máquina perforadora por parte de un equipo de Herrenknecht.

El propio equipo de Posiva perforará un total de cuatro pozos en el túnel JFT, elevando el número total de pozos en el túnel a ocho. La perforación de los dos primeros de esos túneles ahora ha sido completada por Posiva. Se espera que los cuatro pozos estén terminados a principios de marzo.

La perforadora fue operada por tres operadores empleados por Posiva. Dos representantes de Herrenknecht y un equipo de dos de Alemania para el mantenimiento de la máquina perforadora se quedaron en el sitio como respaldo.

"La perforación de los primeros pozos con la máquina perforadora DHBM operada por nuestro propio personal es un importante paso adelante a medida que Posiva avanza hacia el inicio de la operación", dijo Kimmo Kemppainen, Gerente de Programa de Posiva.

Agregó: "Hicimos varias observaciones prácticas para la perforación de producción con estos dos orificios. Algunos problemas iniciales menores con una máquina nueva. Por ejemplo, cómo sostener la máquina cuando el techo del túnel no sigue el perfil teórico del túnel. La necesidad de También se estableció una cantidad suficiente de agua de lavado limpia para la máquina perforadora, a fin de evitar la sedimentación de residuos de roca de la perforación en el sistema de lavado".

En Onkalo, el combustible nuclear usado se colocará en el lecho rocoso, a una profundidad de unos 450 metros. El sistema de eliminación consta de un recipiente herméticamente sellado de hierro y cobre, un amortiguador de bentonita que encierra el recipiente, un material de relleno del túnel hecho de arcilla hinchable, las estructuras de sellado de los túneles y las instalaciones, y la roca que los encierra.

En marzo de 2021, Posiva anunció que habían comenzado los trabajos para excavar un túnel de 80 metros de largo en Onkalo para el JFT, que implica una disposición final a pequeña escala en condiciones reales, y es parte de la puesta en servicio del depósito geológico. Sin embargo, los botes colocados en la roca madre durante la prueba no contendrán combustible nuclear usado, ya que la intención es asegurar que los métodos diseñados para la disposición final funcionen según lo previsto. La prueba será supervisada por autoridades que considerarán los procesos de la prueba del sistema integrado en el contexto de la licencia de funcionamiento.

Posiva dijo que el JFT está programado para comenzar en febrero de 2024.

El sitio para el depósito de Posiva en Eurajoki, cerca de la planta de energía nuclear de Olkiluoto, fue seleccionado en 2000. El parlamento finlandés aprobó la decisión de principio sobre el proyecto del depósito al año siguiente. Posiva, propiedad conjunta de las empresas nucleares finlandesas Fortum y Teollisuuden Voima Oyj, presentó su solicitud de licencia de construcción al Ministerio de Empleo y Economía en diciembre de 2013. Posiva estudió la roca en Olkiluoto y preparó su solicitud de licencia utilizando los resultados del laboratorio subterráneo Onkalo, que se ampliaría para formar la base del repositorio. El gobierno otorgó una licencia de construcción para el proyecto en noviembre de 2015 y los trabajos de construcción del repositorio comenzaron un año después.

En julio del año pasado, Posiva anunció que se había completado la excavación de los primeros cinco túneles de disposición final. La longitud total de los túneles, cuya excavación comenzó en mayo de 2021, es de unos 1700 metros.

Se estima que se excavarán 100 túneles de deposición durante el período operativo de 100 años de la instalación de disposición final, y tendrán una longitud total de unos 35 kilómetros. La longitud máxima de cada túnel será de 350 metros. Los túneles tendrán unos 4,5 metros de altura y unos 3,5 metros de ancho.

Se espera que el depósito, el primero en el mundo para combustible usado, comience a operar a mediados de la década de 2020. Se planea un depósito similar en Forsmark en Suecia.

Investigado y escrito por World Nuclear News

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WNN es un servicio de información pública de la Asociación Nuclear Mundial

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