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Aspectos destacados de la feria de maquinaria agrícola de Yorkshire
Jun 27, 2023La feria anual de maquinaria agrícola de Yorkshire es la oportunidad ideal para ver los últimos equipos que ofrecen los fabricantes locales (y no tan locales).
James Andrews destaca algunos aspectos destacados.
Ver también: Clasificado: los mayores fabricantes de maquinaria agrícola del Reino Unido
© James Andrews
Atrayendo a la multitud en el stand de Independent Agri Parts se encontraba una reluciente Case IH 1455 XL restaurada por los dueños de negocios Paul y Steve Durkin.
El tractor dañado por el accidente fue comprado por la empresa con sede en Bridlington en junio del año pasado, con una parte delantera muy arrugada y una carcasa del eje rota.
Fue completamente desarmado e inspeccionado antes de que comenzara el proceso de reconstrucción.
La mayoría de los componentes mecánicos estaban en condiciones de servicio, y el motor había sido tratado con una reconstrucción de £ 4,000 justo antes del accidente.
Sin embargo, una gran parte de la carrocería quedó destruida y el cristal de la cabina se arruinó por las chispas de una amoladora angular.
Casi todas las piezas para la construcción se obtuvieron de los proveedores de la empresa (Kramp, Bepco, Sparex, Granit y Vapormatic), pero algunos paneles de la carrocería recuperados tuvieron que obtenerse de los Países Bajos a un gran costo, en particular la parrilla delantera.
Los toques finales incluyeron un repintado completo, la instalación de un juego completo de cristales de la cabina y la instalación de un nuevo juego más ancho de llantas calzadas con neumáticos Ascenso traseros de 650 mm y delanteros de 540 mm.
La renovación tomó solo cinco semanas, pero el costo fue de más de £ 28,000. La firma planea vender el tractor y tenía un par de compradores potenciales que registraron interés en la feria.
© James Andrews
Gracias a su viga grande y al sistema hidráulico de salida del suelo, el último escurridor de topos Unimole de la firma Ceres de Cambridgeshire crea una perturbación mínima del suelo superficial.
El secreto de esto es un ariete hidráulico montado entre el cabezal y la viga que, cuando se ejecuta en flotación, permite que la pata, la bala y el expansor se desplacen suavemente del suelo a medida que se levantan los brazos de enlace.
El sistema también ayuda a que la pata regrese suavemente al trabajo antes de que se asiente en su profundidad preestablecida.
Las características adicionales incluyen un disco dentado montado en el centro para cortar la basura, protección de patas con lengüeta de corte con ganchos reemplazables y un punto de almacenamiento para el expansor.
El arado topo también puede pivotar para que siga el camino del tractor, y hay resortes para ayudar a mantener el movimiento suave.
Ceres ha estado construyendo productos para otros fabricantes agrícolas durante años y ha estado vendiendo bajo su propio nombre desde 2020. El Unimole es uno de sus productos más populares, con un precio de lista de £9,020.
Otros equipos en la línea de la firma incluyen empujadores de granos, elevadores de sacos, accesorios para cargadores/manipuladores telescópicos y golpeadores de postes. También fabrica rodillos de lastre, gradas para césped y partidoras de troncos.
© James Andrews
Para eliminar las molestias de cargar bolsas a granel, Leeds Welding Company ha construido una cubeta de llenado dedicada.
Esto se puede excavar en una pila de material (semillas, fertilizantes, piedras y similares) y tiene capacidad para albergar 0,6 m3.
Las bolsas están suspendidas de ganchos en el costado y hay una trampilla hidráulica para liberar el contenido. El precio de lista es de £ 3400, sin incluir los soportes.
Es el último de una línea de equipos de la empresa de fabricación de Yorkshire, que se ha vendido bajo su propio nombre durante los últimos cinco años.
La mayoría de los productos son accesorios para cargadores y manipuladores telescópicos, pero también ofrece remolques basculantes, mototraíllas y cajas de herramientas con bloques de peso para tractores. También está en camino un balde de llenado de sacos más grande de 1 m3.
© James Andrews
El fabricante local de remolques DRT estaba mostrando uno de sus últimos remolques de grano de 16 t, rodando sobre ejes comerciales de 10 espárragos calzados con neumáticos de flotación de 560 mm.
Construido en el taller de la empresa en Full Sutton, York, cuenta con un portón trasero hidráulico, lámina antivuelco y una carrocería de acero dulce fabricada con metal de 5 mm en el piso y 4 mm en los costados.
Se asienta sobre un chasis de sección en caja con dos cilindros basculantes y una barra de tiro suspendida de 18 t.
Otras características incluyen faros LED, frenos de aire, guardabarros y una escalera de acceso frontal. El precio de lista de 16 toneladas (en la foto) es de 25.000 libras esterlinas.
DRT fabrica remolques para cereales, tubérculos y contenedores desde 2010 y ofrece una amplia gama, incluidos remolques para cereales, tubérculos, volquetes y pacas, así como opciones a medida.
© James Andrews
La primera camioneta eléctrica que salió a la venta en el Reino Unido no provino de Ford, Toyota o Isuzu, sino de la marca china Maxxus.
Disponible para comprar ahora a través de una red de unos 50 distribuidores, el T90EV está equipado con un motor de 150kW (201hp) y una batería de 88,5kWh que promete un alcance de hasta 220 millas.
Por ahora, solo se ofrece tracción trasera, pero la firma dice que un modelo 4×4 está en camino. La carga útil está a la altura de la mayoría de las camionetas de 1 t, pero la capacidad de remolque es de solo 1,5 t, 2 t menos que los principales rivales diésel.
Se basa en una plataforma diésel normal, con un solo motor de tracción conectado al eje trasero y los paquetes de baterías colgados debajo del chasis.
Donde normalmente se ubicaría el motor, la empresa ha instalado un módulo de control y equipos auxiliares.
Solo se ofrece una especificación, con molduras interiores con apariencia de cuero, una pantalla táctil y llantas de aleación. El precio de lista es de £49,950 y los compradores pueden elegir entre varios colores, incluidos los metálicos, que suman £575 al total.
© James Andrews
Aunque es más conocido por su gama de remolques para ganado 4×4, el fabricante de Yorkshire, Graham Edwards, está experimentando una creciente demanda de su gama de modelos más grandes tirados por tractores.
El TDM820 que se muestra en el Yorkshire Agricultural Machinery Show es el más grande que se ofrece, con una carrocería de 20 pies montada sobre ejes tándem que pueden transportar un peso bruto de 8 t.
Las características incluyen pisos de placas de aluminio, puertas de inspección dobles, suspensión de ballestas y frenos hidráulicos. El remolque en la foto también está equipado con plataformas eléctricas opcionales.
Debido a que la carrocería y el chasis están separados, la parte superior se puede levantar, lo que permite que el remolque se doble como plataforma. Hay disponible un kit de desmontaje para hacer esto, que viene con cuatro patas y un gato.
El precio de lista para el TDM820 es de £ 13,330, con plataformas eléctricas que agregan £ 3,670 al precio y particiones que llegan a £ 345.
© James Andrews
Ocupando una gran parte del stand ocupado por el especialista en lodo Gissing estaba su última barra de drible de 12 m, equipada con distribuidores gemelos y una pantalla de tableta Bluetooth en la cabina.
El modelo de plegado vertical está construido con un marco resistente que se puede usar en la parte trasera de un camión cisterna o con una configuración umbilical.
En la última configuración, es capaz de transportar un carrete para ayudar a reducir la cantidad de vehículos que deben llevarse a un trabajo.
La construcción del bastidor y los distribuidores se lleva a cabo en la fábrica de la empresa en Brigg, Lincolnshire, y ambos vienen con una garantía de cinco años.
El precio de lista del modelo de 12 m que se muestra en la imagen, incluido el apagado izquierdo y derecho y el control de tableta Bluetooth, es de £ 24,000.
Gissing también es ahora el distribuidor oficial de la tubería para lodos Angus Flowmaster, que puede suministrar en grandes cantidades.
© James Andrews
El especialista en remolques Indespension ha realizado algunas mejoras en su gama de remolques para ganado, incluida la instalación de un piso completamente sellado y un enganche de bloqueo Bradley.
Otras características notables incluyen ruedas grandes montadas en los costados que funcionan con una suspensión de siete hojas, que se dice que brinda una conducción más suave y reduce el ruido. También cuentan con luces LED impermeables, rueda de repuesto y guardabarros metálicos.
Hay plataformas de aluminio opcionales disponibles que se pliegan desde los lados y se cargan a través de una rampa de 10 grados que sale del portón trasero.
El precio de lista del modelo de eje doble de 12 pies que se muestra con cubiertas, divisores y panel frontal plegable es de £ 9,050. La firma también ofrece una versión más grande de tres ejes de 14 pies que comienza en £ 7,715 sin cubiertas.
© James Andrews
Equipada con un motor eléctrico de 4kW en lugar del motor diésel Hatz habitual, la máquina de ropa de cama eléctrica Super de Bobman ofrece una forma silenciosa y sin humos de limpiar y refrescar los cubículos.
Al igual que su equivalente diésel, la ingeniosa herramienta combina un raspador y un cepillo de barrido con una tolva y un esparcidor que pueden distribuir paja picada, aserrín, papel usado y cal.
Los usuarios se sientan en la máquina de tres ruedas como una motocicleta y usan un pedal para controlar su velocidad. De forma estándar, la tracción solo se envía a la única rueda trasera, pero existe la opción de que se propulsen las tres.
Gracias a un sistema de batería de 48 V, son posibles tiempos de funcionamiento de entre 30 y 60 minutos, lo que lo hace adecuado para hasta 150 cubículos.
La capacidad de la tolva fija es de 500-700 litros y es capaz de extenderse de 50 cm a 200 cm.
Para aquellos que no quieren transportar bolsas a la tolva, existe la opción de una versión hidráulica de carga automática.
El Bobman Super está fabricado en Dinamarca por Jydeland y se vende en el Reino Unido a través del distribuidor de Lancaster, RE Buildings. El precio de lista como se muestra en la imagen es de £ 18,200.
© James Andrews
Un nuevo sistema de manejo de ovejas de Nueva Zelanda está diseñado para ser transportado por un tractor cargador o manipulador telescópico, evitando la necesidad de remolcarlo en un remolque.
La parte central del sistema Porta-Yards de Landquip es una carrera en V de acero de 2,5 m con piso de goma, dibujo de tres vías y puerta forzada de 2,1 m de largo.
Se pueden apilar hasta 10 vallas de aleación de 1 m a los lados de la carrera, lo que la hace adecuada para manejar hasta 250 cabezas.
Estos tienen secciones superiores sólidas para disuadir a las ovejas de saltar y proteger las patas de los perros de trabajo.
Para una máxima flexibilidad, el patio viene con tirantes en L y empalmes de tres vías para que los productores puedan configurarlo de múltiples maneras. También existe la opción de añadir una puerta de dosificación.
El importador del Reino Unido, Wise Agriculture, dice que el sistema es considerablemente más rápido de configurar y empaquetar que las alternativas remolcadas, y significa que un remolque de ganado puede ser remolcado detrás del tractor al mismo tiempo.
Las carretillas elevadoras Porta-Yards están disponibles en capacidades de 100 y 250 cabezas, con la opción más pequeña a un precio de £ 4512 y la más grande a £ 6685.
El uso de contratistas le ahorra tiempo y dinero. Ahora puede reservar, rastrear y pagar todo en un solo lugar. Regístrese para el acceso anticipado hoy.