El Vauxhall Astra híbrido es sobrio y sigiloso

Aug 16, 2023

Una vez que un pilar de las listas de los más vendidos, la estrella de Vauxhall Astra se está desvaneciendo. ¿Puede la hibridación volver a poner esta modesta máquina en el radar?

La principal fuente de luz detrás del perdurable Astra de Vauxhall es el éxito comercial, no el brillo o la belleza. El Vauxhall Astra es una presencia familiar en el mercado automovilístico del Reino Unido, un éxito de ventas que ha pasado por ocho generaciones, cada una de las cuales encapsula las tendencias y tecnologías de su época respectiva.

Vauxhall Astra híbrido enchufable

A partir de 1980, el Astra fue el coche popular por excelencia, con el hatchback compacto en el corazón de la gama (también se fabricaron familiares, coupés de dos puertas, berlinas e incluso descapotables). Los diferentes tamaños de motor y niveles de equipamiento hicieron de la gama Astra un espejo de la jerarquía social, en una época en la que las divisiones de estatus finamente divididas podían transmitirse a través de insignias en el maletero y diferentes diseños de ruedas.

Vauxhall Astra híbrido enchufable

Esos matices podrían ser tan infinitamente variados como las sutiles distinciones que sustentan el sistema de clases británico: imperceptibles para un extraño, vida de muerte para los que están dentro. El Astra nunca alcanzó el estatus sin clase de rivales como el Volkswagen Golf; siempre se sintió un poco indiferente, sin el núcleo acerado de precisión de ingeniería y función que dio forma al Golf.

Vauxhall Astra híbrido enchufable

Las generaciones posteriores demostraron ser aún más populares, cuando el hatchback era la máquina multifuncional preferida en aquellos días anteriores a los SUV y los vehículos eléctricos. Aun así, el Astra Mk2 (1984 en adelante) y el Mk3 (1991 en adelante) seguían siendo esponjosos y deslustrados, un automóvil que era un producto necesario, no el epítome de la elección del consumidor (las excepciones fueron el modelo GTE deportivo y alegre, que rápidamente encontró el favor entre ladrones de autos y fiestas ilícitas de agotamiento de negocios).

Un auto de culto por todas las razones equivocadas: Vauxhall Astra GTE Mk2, 1984

No fue hasta que llegó el Astra Mk4 en 1998 que el Astra se convirtió un poco más en un jugador, con un enfoque renovado en la capacidad de conducción. Durante las próximas generaciones, cada nueva iteración se volvió cada vez más y más sofisticada, reflejando la tendencia general en el mercado en su conjunto, hasta que llegamos al modelo de octava generación que se muestra aquí.

Vauxhall Astra híbrido enchufable

¿Cómo se compara el Astra actual con los Aston, Polestar y BMW que se encuentran más típicamente en estas páginas? Hay un viejo adagio que dice que nadie fabrica autos malos, solo aburridos: la inversión es simplemente demasiado grande como para dejar caer un verdadero ruido. Durante 43 años de producción, no todos los Astra han sido buenos y muchos han sido aburridos. Si bien este híbrido Astra actual podría no tener la insignia o la crianza para captar la atención del conductor consciente de sí mismo, es realmente un automóvil muy logrado. Si le preocupa que conducir un Astra lo haga parecer aburrido, probablemente haya otros factores en juego.

El nuevo Astra no es tan elegante como otros Vauxhall contemporáneos, como el Mokka-E. Evita las tendencias pasajeras en favor de una simplicidad sensata de cuatro cuadrados. Al igual que el antiguo Insignia Cross Tourer, el Astra es sigiloso y discreto, aunque se ve mejor como un 'Sports Tourer' (esencialmente un familiar), con una línea de techo más larga que mejora sus proporciones generales. Construido sobre la misma plataforma EMP2 que Stellantis (la empresa matriz de Vauxhall) utiliza para el Peugeot 308 y el DS4, el Astra se basa en llamativos gráficos frontales para diferenciarlo de los contornos generales similares de sus compañeros estables.

En el interior, el plástico negro brillante y mate hace que todo sea un poco oscuro y lúgubre, pero los niveles de equipamiento y opciones no pueden fallar. Con cerca de 4,3 m de largo, el Astra se siente compacto y poco imponente, con una posición de conducción convencional y sin pretensiones de crossover/SUV voluminosos. Se maneja de manera inteligente y predecible, con el sistema híbrido inyectando un buen giro de velocidad al acelerar y un alcance útil de más de 40 millas solo para vehículos eléctricos.

Opel Astra Sport Tourer

El nuevo Astra está disponible como híbrido enchufable por ahora, con un modelo completamente eléctrico a seguir eventualmente. En un momento en que los hatchbacks pequeños están profundamente pasados ​​de moda, incluso la perspectiva de la electrificación podría no ser suficiente para salvar al Astra en su forma actual. Los SUV pequeños continúan teniendo una mayor demanda (inexplicablemente).

Además de eso, la marca Vauxhall actualmente tiene un papel destacado como fútbol político, el foco de una patada posterior al Brexit mientras los fabricantes discuten sobre las "reglas de origen" que determinan de dónde debe provenir el valor de un automóvil, intrincadamente vinculado. con la ubicación de las futuras fábricas de baterías. Sea cual sea el resultado, sería una pena que no hubiera un espacio en forma de Astra en el futuro de Vauxhall. Quizás más que cualquier otro modelo, esta modesta máquina fue la columna vertebral del automovilismo masivo durante décadas y merece seguir evolucionando para las nuevas generaciones.

Vauxhall Astra Plug-In Hybrid, Ultimate edition, probado £ 39,415, Vauxhall.co.uk

Jonathan Bell ha escrito para la revista Wallpaper* desde 1999, cubriendo todo, desde arquitectura y diseño de transporte hasta libros, tecnología y diseño gráfico. Ahora es el Editor de Transporte y Tecnología de la revista. Jonathan ha escrito y editado 15 libros, incluidos Concept Car Design, 21st Century House y The New Modern House. También es el presentador del primer podcast de Wallpaper.

El Serpentine Pavilion 2023 se estrena con un diseño de Lina Ghotmeh, cuya instalación 'À table' es una invitación a la unión

Por Ellie Stathaki•Publicado el 5 de junio de 23

Una gran cantidad de joyeros nos han dado un vistazo a las joyas que les han traído consuelo este año.

Por Hannah Silver•Publicado el 5 de junio de 23

Consulta nuestra guía definitiva de protectores solares para responder a tus preguntas más candentes sobre la protección solar y encontrar el producto que mejor se adapta a tu tipo de piel.

Por Mary Cleary•Publicado el 5 de junio de 23