Importante operación de túnel Snowy 2.0 en suspenso después de la intervención del gobierno de Nueva Gales del Sur

Aug 09, 2023

Snowy Hydro no podrá mover su tuneladora atascada (TBM) hasta que demuestre al departamento de medio ambiente de Nueva Gales del Sur que hacerlo no causará "más daños" al medio ambiente en el Parque Nacional Kosciuszko.

La TBM Florence de 143 metros de largo se detuvo el año pasado, después de que apareciera un agujero de 9 metros de profundidad en la superficie sobre ella en el Parque Nacional Kosciuszko.

El Departamento de Planificación y Medio Ambiente de Nueva Gales del Sur (DPIE) le dijo a ABC en febrero que estaba investigando el incidente y ahora ha colocado más condiciones ambientales en la operación de perforación.

"Snowy Hydro debe preparar un informe de modificación que demuestre cómo el proyecto puede progresar de manera segura sin más daño ambiental", dijo el departamento en un comunicado.

"La perforación del túnel en la ubicación de Tantangara está en suspenso hasta que el departamento dé su aprobación para que continúen las operaciones".

El túnel que está perforando TBM Florence es uno de los tres túneles principales que formarán el proyecto Snowy 2.0, un gran proyecto hidroeléctrico en el sur de NSW que es una de las piezas centrales de la transición de Australia hacia la energía renovable.

Snowy Hydro dijo que tomó sus responsabilidades ambientales "muy en serio" y que había estado trabajando con el DPIE y otros desde que se identificó lo que llamó una "depresión superficial" en diciembre de 2022.

"Snowy Hydro también ha estado trabajando en estrecha colaboración con el DPIE para proporcionar un alcance de las obras y avanzar en una modificación de la aprobación de la planificación de las obras principales de Snowy 2.0 para permitir la rectificación de esta área y brindar seguridad en torno a futuras obras de túneles", dijo en un comunicado. declaración.

Dijo que esperaba presentar su informe de modificación al departamento "dentro de una semana" y confiaba en que la información "abordaría satisfactoriamente las preocupaciones sobre futuros problemas de hundimiento".

La semana pasada, Snowy Hydro anunció que Snowy 2.0 se retrasaría hasta dos años y se esperaba que estuviera completamente operativo para 2029.

Una de las cuatro razones principales citadas por la empresa para el retraso fue el problema con TBM Florence.

En ese momento, el director ejecutivo de Snowy Hydro, Dennis Barnes, dijo a Radio National Breakfast que se esperaba que la máquina se moviera nuevamente en cuestión de semanas.

"Cuando la máquina se ponga en movimiento, lo que esperamos en semanas, no en meses, entonces esperamos que la máquina se mueva a una velocidad de más de 10 metros por día", dijo.

El ex ejecutivo de Energy Australia y actual miembro de la junta de la Asociación de Parques Nacionales, Ted Woodley, dijo que no estaba claro cuándo se reiniciaría la operación.

“Hemos estado recibiendo declaraciones de Snowy Hydro durante los últimos seis meses o más, refiriéndose a los problemas, y el hecho de que esos problemas se han resuelto y está empezando a aburrirse de nuevo”, dijo.

"Pero como sabemos, en 14 meses avanzó 150 metros, por lo que claramente hay problemas técnicos con la máquina y en el entorno en el que está excavando el túnel".

Woodley dijo que estaba complacido con la intervención del gobierno estatal en la situación en Tantangara.

"También confiaría en que las investigaciones sean rigurosas y abarquen la posibilidad de más daños de los que se esperaba anteriormente en el parque y sus captaciones de agua", dijo.

Simon Bartlett no ha trabajado en Snowy 2.0, pero ha sido ingeniero senior en otros proyectos hidroeléctricos de bombeo en Australia y en el extranjero.

Dijo que la excavación del túnel se estaba llevando a cabo en condiciones difíciles, pero que tendría que acelerarse.

"Al ritmo al que van, llevará más de 80 años completar los 17 km", dijo Bartlett.

"Esperemos que lleguen a mejores condiciones de roca, ojalá puedan hacerlo y convencer al Departamento de Medio Ambiente de que no causarán más daño ambiental, pero realmente necesitan moverse".

El profesor Bartlett dijo que el objetivo de la operación completa de Snowy 2.0 para 2029 era un "objetivo increíblemente agresivo".

"Snowy Hydro ha dicho que no sabrán exactamente cuándo se terminará el esquema hasta que lleguen a la mitad de la excavación de la caverna subterránea para la central eléctrica", dijo.

"Personalmente, creo que completar esto antes de la década de 2030 sería una tarea increíble si pudieran lograrlo".

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